Свои названия – "Альберто ди Джуссано", "Альберико да Барбиано", "Бартоломео Коллеони" и "Джованни делле Банде Нере" – эти легкие крейсера Королевских ВМС Италии (Regia Marina) получили в честь знаменитых итальянских кондотьеров (в XIV-XVI вв. так называли предводителей отрядов наемников). В итоге вся серия стала именоваться типом "Ди Джуссано" или "Кондоттьери" (Condottieri). Хотя в дальнеи?шем имена стали присваиваться в честь известных итальянских военачальников разных эпох, общее название "Кондоттьери" сохранилось, а чтобы различать серии, к ним добавляли букву в алфавитном порядке. Так, креи?сера первои? серии полуофициально именовались Condottieri А, второи? – Condottieri В (к ним относились "Армандо Диас" и "Луиджи Кадорна"). "Кондоттьери" вооружались восемью 6-дюи?мовыми орудиями и при водоизмещении чуть более пяти тысяч тонн имели великолепную скорость, достигая почти 40 узлов при неполнои? нагрузке. Однако ради достижения таких показателей итальянцы пожертвовали прочностью корпуса, броневои? защитои?, мореходностью и запасом топлива. Во Второй Мировой эти крейсера участвовали в минных постановках в Средиземном море и проводке конвоев в Северную Африку для итало-немецких войск. Все четыре "Кондоттьери" серии А погибли в боях с британцами в 1940-1942 гг. (два из них потопили эсминцы в ночном бою у берегов Туниса). Из "Кондоттьери" серии В уцелел "Луиджи Кадорна", который после войны союзники оставили в составе итальянских ВМС.

В новой книге ведущего историка флота вы найдете исчерпывающую информацию обо всех "Кондоттьери" серий А и В – их постройке, службе и боевом применении. Издание иллюстрировано эксклюзивными чертежами и фотографиями.